Запчасти для ходовой части (PFAFF, Tisel, Eurolifter, AC-25)

Сортировка:

Показать:

	Название	Код товара	Цена
	Подшипник 180204 с антикоррозионной обработкой (AC 25-226, 6204)	3664	400 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№200 Вилы для гидравлической тележки (PFAFF, Tisel, Eurolifter, AC-25)	715	5900 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№203 Траверса (PFAFF, Tisel, Eurolifter, AC-25)	995	3300 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№204 Втулка оси траверcы (D-25/29мм)	489	140 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№205 Полуось (шкворень) опорной площадки (D-16мм, L-48мм)	668	140 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№209, 211, 212 Подвилочная тяга PFAFF (толкающий шток) в сборе	2061	2860 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№210 Полуось (шкворень) подвилочной тяги (D-16мм, L-52мм)	492	160 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№214 Ось рычага (ось траверсы) (D-25мм, L-500мм)	1356	1000 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№216 Ось подвилочной тяги (D-16мм, L100мм)	594	190 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№217 Кольцо проставочное (полиамид) (D-20/32мм H=11мм)	595	100 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№220, 230 Штифт эластичный 5х40 мм	369	25 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№221 Ось задней вилки (D-20мм, L-160мм)	788	460 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№222 Вилка задняя (роликовая рама, балансир) (PFAFF, Tisel, Eurolifter, AC-25)	607	1100 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№223 Ось подвилочного ролика (ось тандема) (D-20мм, L-94мм)	501	250 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№224 Пластина тандема (двойной держатель) под ролик 60мм.	3008	330 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№224 Пластина тандема (двойной держатель) под ролик 80мм.	502	360 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№226 Подшипник 204, d=20/47 мм	661	140 руб. 165 руб.

	Название	Код товара	Цена
	№235 Ось ролика-сингла (D-20мм, L-130мм)	1053	360 руб.

	Название	Код товара	Цена
	Ролик выдвижной (полиамид) (Т-218)	389	130 руб.

	Название	Код товара	Цена
	Ролик накатывающий (въездной) (Т-232)	370	140 руб.

Показано с 1 по 20 из 20 (всего 1 страниц)

Вилы гидравлической тележки, являются основной ее несущей частью. Не смотря на то, что вилы изначально проектируются с большим запасом прочности, и для работы с весами, больше чем номинальная грузоподъемность тележки, находятся "умельцы", которые приводят их в нерабочее состояние. Под вилами находится система тяг и рычагов, который так же спроектирован с запасом, но без регулярного осмотра и регулировки, сначала может возникнуть перекос вил , а затем и более серьезные поломки. Если произошла деформация вил, то мы сразу рекомендуем клиенту, списывать такую тележку, так как дальнейшая ее эксплуатация не безопасна. Во всех остальных случаях, поврежденые детали вполне можно заменить. Весь ассортимент запчастей для ходовой части представлен на нашем сайте.